(Xây dựng) –Sáng ngày 31/5, tại Hà Nội, Công ty TNHH VSL Việt Nam đã long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập. Với mong muốn mang công nghệ xây dựng tiên tiến nhất từ châu Âu đến Việt Nam, trong những năm qua, VSL đã xây dựng được uy tín, thương hiệu trong lĩnh vực thi công xây dựng.
 |
| Toàn cảnh lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Công ty TNHH VSL Việt Nam. |
VSL là một tập đoàn đi đầu về các giải pháp thi công đặc biệt, các hệ thống được chứng minh thành công và thực hiện hoàn chỉnh trong ứng dụng khoa học kỹ thuật, tạo nên danh tiếng về tư duy thiết kế và giải pháp kỹ thuật sáng tạo, độ tin cậy, chất lượng, hiệu quả. Tập đoàn VSL hoạt động thông qua 50 công ty thành viên đặt ở các quốc gia, hình thành một mạng lưới toàn cầu.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Đức Lân - Tổng Giám đốc Công ty TNHH VSL Việt Nam cho biết: Gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1994, với mong muốn mang công nghệ xây dựng tiên tiến nhất từ châu Âu đến nước ta, VSL Việt Nam đã được Bộ Giao thông vận tải tin tưởng lựa chọn là nhà thầu chuyển giao công nghệ cho cầu Phú Lương - cầu bê tông công nghệ đúc hàng đầu tiên tại Việt Nam. Việc chuyển giao công nghệ từ VSL cho phía Việt Nam đạt được những kết quả vượt cả sự mong đợi.
Bên cạnh đó, các công trình do VSL Việt Nam thi công phủ rộng trên khắp các tỉnh thành trong cả nước, tạo công ăn việc làm cho hơn 500 lao động. Công tác an toàn vệ sinh lao động, bình đẳng giới và đời sống cán bộ công nhân viên luôn được Ban lãnh đạo quan tâm và chú trọng thực hiện theo yêu cầu chung của tập đoàn theo hệ thống toàn cầu.
 |
| Ông Trần Đức Lân - Tổng Giám đốc Công ty TNHH VSL Việt Nam phát biểu tại buổi lễ. |
Trong giai đoạn từ năm 1994 đến năm 2001, VSL Việt Nam đã tham gia hàng loạt các dự án xây dựng nhà máy xi măng, dự án nhà có kết cấu dầm, sàn phẳng DUL đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, giúp tăng không gian sử dụng, tiết kiệm chiều cao các tòa nhà trong Thành phố. Công nghệ tường chắn đất có cốt Vsol được áp dụng, chuyển giao công nghệ tại Cầu Mẹt năm 1999, tiếp sau được áp dụng cho cầu vượt Ngã Tư vọng, Ngã Tư Sở (Hà Nội) cơ bản giúp giảm ùn tắc tại các nút giao thông trong đô thị.
Từ năm 2001 đến năm 2010 là giai đoạn tăng tốc với hàng loạt các dự án cầu lớn mà VSL Việt Nam được tham gia như: Cầu Kiền, cầu Thanh Trì, nhà ga Quốc tế Sân bay Tân Sơn Nhất, sửa hầm đường sắt Hải Vân, cầu Cần Thơ, đúc các đốt hầm Thủ Thiêm, công nghệ đúc dầm Super T cho dự án Xa lộ Đông Tây và đặc biệt là chuyển giao thành công công nghệ thi công cầu dây văng cầu Rạch Miễu 1.
Từ 2011 đến nay là thời kì bùng nổ với hàng loạt Dự án giao thông lớn trên khắp mọi miền Việt nam mà VSL được tham gia như: Cầu Trần Thị Lý, cầu Nhật Tân, cầu vượt Ngã 3 Huế, cầu Nhật Lệ 2, cầu Vàm Cống, cầu Bạch Đằng, Metro Bến Thành – Suối tiên, hàng trăm các dự án nhà cao tầng, trung tâm thương mại, các dự án nhà xưởng, tường chắn đất, neo đất… đã góp phần “thay da, đổi thịt” bộ mặt đô thị, phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam.
Năm 2024 là một dấu mốc quan trọng, kỷ niệm 30 năm VSL có mặt tại Việt Nam. Cũng trong năm nay, Công ty đã có hàng loạt các dự án cầu dây văng, sân bay, nhà máy với các yêu cầu áp dụng kỹ thuật thiết kế và thi công phức tạp, đòi hỏi chất lượng cao, an toàn và rút ngắn tiến độ. Đây là năm để VSL bứt phá, tăng tốc, tiếp tục phát huy những thế mạnh của mình, trở thành đối tác tin cậy của các chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu… gặt hái được nhiều thành công hơn nữa trong tương lai
“Giấc mơ của tôi là với nguồn lực có chất lượng, kinh nghiệm thực tế trên các công trường sẽ giúp VSL Việt Nam trở thành một vệ tinh cho Trung tâm kỹ thuật tại Châu Á và là một trung tâm thiết bị của khu vực trong vài năm tới” –Tổng Giám đốc Công ty TNHH VSL Việt Nam Trần Đức Lân nhấn mạnh.
Tiến Hào
Theo
