(Xây dựng) – Sáng 6/11, tại Hà Nội diễn ra Lễ bàn giao dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND Thành phố Hà Nội. Trong ngày đầu tiên vận hành, người dân Thủ đô nô nức xếp hàng để trải nghiệm loại hình vận tải mới này.
 |
| Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông là một trong 8 tuyến đường sắt đô thị theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Đây là công trình đường sắt đô thị thí điểm đầu tiên được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2008 và phê duyệt điều chỉnh vào năm 2016. |
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận Nguyễn Ngọc Đông cho biết, sau hơn 10 năm xây dựng và nhiều lần thử nghiệm, đến nay, Bộ Giao thông Vận đã nghiệm thu hoàn thành dự án Cát Linh - Hà Đông, đảm bảo tuân thủ đúng quy định và Hội đồng kiểm tra nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu đủ điều kiện bàn giao dự án đưa vào khai thác.
Chính thức từ hôm nay (6/11) Bộ Giao thông Vận sẽ bàn giao lại dự án cho UBND Thành phố Hà Nội và Công ty Metro Hà Nội để khai thác, vận hành, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Hà Nội.
 |
| Đúng 7h ngày 6/11, Bộ Giao thông vận tải và Thành phố Hà Nội tổ chức Lễ bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông và đưa vào vận hành, khai thác thương mại. |
Trong 15 ngày đầu vận hành sẽ mở cửa miễn phí với hành khách, sau đó sẽ bán vé, giá vé lượt từ 8.000-15.000 đồng/chặng (tùy độ dài chặng khách đi). Vé tháng với khách bình thường là 200.000/người/tháng, nhóm ưu tiên là 100.000 đồng/tháng, và miễn phí với khách ưu tiên đặc biệt tương tự như khách đi xe buýt. Về tháng tính theo kỳ 30 ngày, từ ngày nộp tiền. Toàn bộ khách đi tàu được mua bảo hiểm.
 |
| Dự án có tổng chiều dài chính tuyến 13,05 km, với 12 nhà ga và 13 đoàn tàu, tốc độ tối đa 80 km/giờ, tốc độ khai thác 35 km/giờ; thời gian tàu chạy từ ga Cát Linh - Hà Đông là 23,63 phút, khi đưa vào khai thác sẽ hoạt động liên tục từ 5 giờ đến 23 giờ hằng ngày. |
 |
| Tại ga Cát Linh, người dân đã có mặt từ sáng sớm để đón chờ sự kiện này. Để đảm bảo công tác phòng chống dịch, mọi hành khách đều được khai báo y tế và đo thân nhiệt trước khi vào ga. |
 |
| Hành khách được đội ngũ nhân viên hướng dẫn tận tình. |
 |
| Tước khi qua cổng, hành khách sẽ được phát vé 1 chiều và hướng dẫn thủ tục ra vào tại ga. |
 |
| Khi vào ga, bắt buộc hành khách phải quẹt thẻ từ để đảm bảo an toàn và số lượng người tham gia trên tuyến tàu. |
 |
| Từ người già đến trẻ nhỏ đều háo hức với sự kiện này. |
 |
| Phía ngoài đường tàu, đội ngũ nhân viên luôn nghiêm túc thực hiện nhiệm vụ đảm bảo lộ trình di chuyển được diễn ra thuận lợi và an toàn tuyệt đối. |
 |
| Hành khách đều được đeo khẩu trang, làm đúng hướng dẫn và đứng đúng vị trí an toàn trước khi lên tàu. |
Nhiều người thích thú khi được trải nghiệm chuyến tàu đầu tiên. Có người quay phim, chụp ảnh để lưu lại những khoảnh khắc kỷ niệm này.
 |
| Tại mỗi cửa của ga tàu đều hiển thị vị trí của các ga, đảm bảo hành khách nắm rõ lộ trình của tuyến đi và tuyến về. |
 |
| Sau hơn 20 phút trải nghiệm quãng đường từ ga Cát Linh tới ga Yên Nghĩa ( Hà Đông) ai nấy cũng đều vô cùng hào hứng, vui vẻ với hình thức tham gia giao thông mới mẻ, hiện đại này. |
 |
| Khi đưa vào khai thác thương mại sẽ hoạt động liên tục từ 5 giờ - 23 giờ hàng ngày. Khung giờ cao điểm, các đoàn tàu chạy giãn cách với tần suất 6 phút có một đoàn tàu cập ga với sức chở tối đa 960 người/đoàn. Trong giờ bình thường tàu được khai thác 10 phút/chuyến. Lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày. |
 |
| Giá vé ngày 30.000 đồng/người (không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến theo ngày). Giá vé tháng có các mức 200.000 đồng/người cho hành khách phổ thông; 100.000 đồng/người cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp. Người lao động tại các văn phòng, công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể, áp dụng giá 140.000 đồng/người/tháng. Hà Nội miễn tiền vé cho người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo. |
