(Xây dựng) – Sau hơn 2,5 năm chậm tiến độ, 300m đường cuối cùng của dự án đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài đang rơi vào bế tắc vì công tác giải phóng mặt bằng, khiến nơi đây biến thành vườn rau và một số hoạt động sử dụng đất không đúng mục đích.
 |
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường số 1 (đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài) vào trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây được phê duyệt vào tháng 5/2010. Điểm đầu tuyến dự án giao với đường Hoàng Quốc Việt, điểm cuối giao với đường 40m thuộc trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây. Dự án được khởi công vào tháng 1/2021 với tiến độ thi công dự kiến là 320 ngày.
 |
Tuy nhiên, đến nay, khâu giải phóng mặt đang gặp vướng mắc, do nhiều họ dân chưa chịu di dời, nên sau hơn 3,5 năm kể từ ngày triển khai, phần còn lại khoảng 300 m đường cuối cùng của dự án vẫn chưa hoàn thành. Trong ảnh là khu vực gặp bế tắc trong giải phóng mặt bằng, hàng loạt nhà dân vẫn chưa thể di dời.
 |
Dự án thuộc gói thầu số 3: Xây dựng toàn tuyến đường. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội. Nhà thầu là Liên danh Công ty CP Đầu tư Nam Việt Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng Hoài An.
 |
Tuy nhiên, do dự án nằm “bất động” trong một thời gian dài, nên bên trong khu đất đang là nơi trồng rau của một số hộ dân.
 |
Rác thải tập kết tràn lan, gây mất vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.
 |
Bên trong dự án, vật liệu xây dựng ngổn ngang, cỏ cây mọc um tùm.
 |
Hiện nay, dọc hai bên khu đất dự án, một số cá nhân đã dựng khung thép, lợp mái để kinh doanh quán bia, nhà hàng.
 |
Một khu chợ cóc cũng bày bán trên đất dự án, trước mặt chung cư 789.
 |
Không những thế, còn xuất hiện nhiều nhà xưởng, điểm trông giữ xe ô tô, các phương tiện đỗ tràn lan.
 |
Trao đổi với phóng viên, một số người dân thắc mắc không hiểu vì sao một tuyết đường quan trọng như vậy lại dở dang, khiến mọi thứ xung quanh trở nên nhếch nhác, mất mỹ quan. Người dân mong muốn lực lượng chức năng sớm giải quyết những vướng mắc, sớm hoàn thiện dự án, để người dân có thể đi lại dễ dàng hơn.
 |
Tuyến đường được thiết kế rộng 8 làn xe, bổ sung hạ tầng giao thông quan trọng cho các dự án thuộc khu vực tây Hồ Tây, Hà Nội. Khi hoàn thiện, tuyến đường được kì vọng sẽ giải quyết tình trạng tắc đường tại ba khu vực trọng điểm Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm.
Tiến Hào
Theo
